Overal in de wereld gaan vliegmaatschappijen fusies aan, om zodoende het hoofd boven water te houden, én meer concurrentie te bieden in de luchtvaartsector. Met de intrede van de financiële wereldcrisis, is het reizigerspubliek kritischer geworden. Dit uit zich in een afname van passagiersaantallen, waardoor fusering meer de norm wordt.

De financiële crisis die de wereld in 2007 trof, haar hoogtepunt in 2008 bereikte en sinds 2011 terugloopt, heeft in elk geval de Surinaamse Luchtvaartmaatschappij (SLM) ook niet onberoerd gelaten. De directeur van onze ‘national carrier’, Ewald Henshuys, geeft aan dat het bedrijf langzaamaan uit de rode cijfers klimt. Dat zal nog even duren, meent hij.